{"id":20633,"date":"2023-09-10T10:34:15","date_gmt":"2023-09-10T08:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gamberetta.it\/it\/?p=20633"},"modified":"2024-12-09T17:46:40","modified_gmt":"2024-12-09T16:46:40","slug":"avventure-in-bengala-e-sikkim-da-darjeeling-a-jaldapara-in-viaggio-sul-toy-train","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gamberetta.it\/it\/2023\/09\/10\/avventure-in-bengala-e-sikkim-da-darjeeling-a-jaldapara-in-viaggio-sul-toy-train\/","title":{"rendered":"Avventure in Bengala e Sikkim: Da Darjeeling a Jaldapara in viaggio sul Toy Train"},"content":{"rendered":"\n

Diario giornaliero del viaggio in Bengala e Sikkim, dicembre 2014 \u2013 gennaio 2015<\/p>\n\n\n\n

Luned\u00ec 05 gennaio 2015<\/h2>\n\n\n\n

Oggi abbiamo una lunga giornata davanti, con poca voglia di lasciare Darjeeling.<\/p>\n\n\n

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\"Darjeeling_Himalayan_Railway\"
Darjeeling_Himalayan_Railway<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Di prima mattina saliamo a Tiger Hill a vedere l’alba sulle montagne. Non c’\u00e8 nessuno sulla strada e anche su ci siamo solo noi, a godere in silenzio di un grandioso spettacolo della natura da cui \u00e8 difficile staccarsi, davvero.<\/p>\n\n\n

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\"Tiger_Hill\"
Tiger Hill<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Le foto si sprecano quass\u00f9, da soli e in gruppo. E ne faremo ancor pi\u00f9 sul Toy Train, il trenino della Darjeeling Himalayan Railway (DHR), patrimonio UNESCO, dove ci apprestiamo a salire.<\/p>\n\n\n\n

Abbiamo caricato i bagagli sulla jeep, scendiamo direttamente alla stazione DHR dove salutiamo Santu e Wang, che partono da soli e ci attendono a valle.<\/p>\n\n\n\n

Sullo stradone dovrebbe esserci un bar per avere una bevanda calda, cos\u00ec Wang ci ha assicurato.<\/p>\n\n\n

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\"Darjeeling_Himalayan_Railway\"
Darjeeling_Himalayan_Railway<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Invece ci sono solo negozi \u201cnormali\u201d di commercio alimentari. Ammiriamo i panorami e le persone, proviamo a sederci in un paio di posti ma non \u00e8 orario e non ci degnano di uno sguardo.<\/p>\n\n\n\n

Mentre facciamo un sacco di foto optiamo per la soluzione pi\u00f9 spartana: al binario ci sono vari ambulanti con cibi, bevande, frutta. Fra questi un baracchino con una teiera fumante, dalla quale ci serviamo.<\/p>\n\n\n\n

Ci appoggiamo allo sportello (chiuso) del \u201cTourist Assistance Booth\u201d per mangiare i panini forniti dall’hotel.<\/p>\n\n\n

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\"Tourist_Assistance_Booth\"
Tourist_Assistance_Booth<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Andiamo in bagno e ci sale l’emozione quando vediamo arrivare un treno. Ancora foto, video, ma… non \u00e8 il nostro treno!<\/p>\n\n\n\n

Saliamo ma ci fanno scendere, chiss\u00e0 dove saremmo andati!<\/p>\n\n\n\n

I nostri orari sono: partenza H 10,15, arrivo previsto H 13,15, viaggio in prima classe (seconda classe esaurita). Per fare people watching questo \u00e8 il luogo ideale!<\/p>\n\n\n\n

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Darjeeling<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Darjeeling<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Assistiamo a lunghissimi preparativi delle carrozze e della motrice, a lavori in corso improbabili con utilizzo di risorse umane pi\u00f9 numerose del necessario, all’andirivieni delle persone, soprattutto indiani.<\/p>\n\n\n\n

Loro sono felici come noi di prendere il trenino, infatti si fanno tante foto, naturalmente anche con noi.<\/p>\n\n\n\n

Che bello vedere questo spezzone di vita e confondersi a loro, assieme ai pochi turisti, soprattutto stranieri.<\/p>\n\n\n

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\"Darjeeling\"
Darjeeling<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Partiamo. La prima classe \u00e8 molto spartana e fredda, i finestrini sono aperti ed entra un’aria gelida.<\/p>\n\n\n\n

Dobbiamo coprirci anche la testa con sciarpa e cappello. Brr!<\/p>\n\n\n\n

Dagli oltre 2.100 metri di Darjeeling l’altitudine cala lentamente.<\/p>\n\n\n\n

Siamo seduti al contrario rispetto al senso di marcia, il mondo che stiamo per salutare va all’indietro.<\/p>\n\n\n\n

Il trenino a scartamento ridotto scende piano, sbuffa e suona mentre si avvicina ai villaggi che attraversa.<\/p>\n\n\n\n

Ogni fermata mostra un piccolo mondo che si apre davanti ai nostri occhi.<\/p>\n\n\n\n

Attaccate (letteralmente) agli stretti binari ci sono case e capanne, negozietti e banchetti.<\/p>\n\n\n\n

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Ghum<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sonada<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Credo di avere fotografato tutti i cartelli, potrei elencare i nomi di ciascuna stazioncina. Ghum. Sonada. Tung…<\/p>\n\n\n\n

Tra un villaggio e l’altro si estendono infinite piantagioni di t\u00e8, boschi e campi.<\/p>\n\n\n\n

Kurseong \u00e8 la nostra destinazione, sono quasi le 14 e meno male non andiamo oltre.<\/p>\n\n\n\n

Tre ore cos\u00ec sono pi\u00f9 che sufficienti, proseguire in treno sarebbe stato faticoso, al freddo.<\/p>\n\n\n

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\"Tung\"
Tung<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Peccato per loro perch\u00e9 in oltre tre anni tra il 2011 e il 2015, dopo le frane che hanno distrutto la ferrovia, si \u00e8 fatto ben poco per metterla a posto. Nessun intervento sostanziale, solo piccole riparazioni.<\/p>\n\n\n\n

Scesi dal treno siamo cos\u00ec infreddoliti che desideriamo solo una zuppa o una bevanda calda. Ci rifocilliamo in un ristorantino per\u00f2 cos\u00ec non abbiamo tempo per una visita. Kurseong in piccolo assomiglia a Darjeeling, pregi e difetti. Case British style<\/em>, sporcizia e disordine. La nebbia ci accompagna da qui per i giorni a venire.<\/p>\n\n\n\n

Siliguri con la sua confusione ci rivede in discesa dai monti, fra tornanti, nuove piantagioni di t\u00e8 e il traffico del West Bengala, maggiore che nel Sikkim. Qui salutiamo Wang senza rimpianti, qui iniziamo un viaggio tutto nuovo a est.<\/p>\n\n\n\n

La pianura si fa attendere dopo nuovi boschi e colline, curve e sterrato. Ed \u00e8 immensa, verdissima, spettrale per la nebbia. Nuove piantagioni di t\u00e8 si susseguono, cos\u00ec come i cartelli delle aziende di trasformazione.<\/p>\n\n\n\n

Siamo in inverno, le piante sono a riposo, proprio come i nostri vigneti. Le attivit\u00e0 in campo riprenderanno a marzo.<\/p>\n\n\n\n

Vi risparmio paragoni con la viticoltura che ci starebbero a pennello, \u00e8 un discorso lungo, meglio farlo a voce.<\/p>\n\n\n

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\"Ecolodge\"
Ecolodge<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Arriviamo a Madarihat dopo due ore e mezza, qui abbiamo appuntamento a un distributore di benzina per incontrare la guida del parco. Ci manda invece un ragazzino con tutte le indicazioni per stasera.<\/p>\n\n\n\n

Dormiamo in un eco cottage a South Khairbari, dove c’\u00e8 il Rescue Centre (Centro di recupero per animali feriti). Domattina faremo Elephant safari e, volendo, anche Jeep safari. A prezzi elevatissimi ma… siamo venuti fino a qui per questo. E siamo lontani dal lusso, in qualsiasi forma, anzi abbiamo delle sistemazioni alquanto spartane. Che solo domani vedremo bene alla luce del sole.<\/p>\n\n\n\n

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Ecolodge<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jaldapara<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Ai lodge si arriva dopo mezz’ora di percorso sterrato nella foresta, al buio, lo scenario \u00e8 selvaggio e spettrale.<\/p>\n\n\n\n

Abbiamo a disposizione lo staff dell’agenzia a cui ci siamo rivolti ma non parlano inglese o quasi.<\/p>\n\n\n\n

La fatica per capirci: per orientarci fino ai nostri bungalow, per chiedere le cose che ci servono (come un secchio d’acqua) si mescola alla stanchezza.<\/p>\n\n\n\n

Alla luce fioca di una lampadina, con una cucina di fortuna, ci preparano una cena ottima e abbondante fatta con cibi freschi, rinfrescata dalle birre che abbiamo preso prima di lasciare la civilt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Siamo letteralmente in the middle of nowhere <\/em>ma, una volta superato lo smarrimento iniziale, ci piace farci coccolare da questi indiani gentili, alla fine riusciamo a comunicare decentemente con loro.<\/p>\n\n\n\n

Per\u00f2 alle dieci di sera crolliamo e andiamo a dormire. Almeno ci proviamo. Domani ci aspetta un’immersione totale nella natura. Buona notte!<\/p>\n\n\n\n

UNO SGUARDO SULLE VISITE DI OGGI<\/h2>\n\n\n\n

DARJEELING<\/h3>\n\n\n\n

La citt\u00e0 sta appollaiata su una cresta montuosa a 2.100 m slm, \u00e8 sovrastata dagli 8.500 m della terza montagna pi\u00f9 alta del mondo, dopo Everest e K2. Il Kanchendzonga si lascia ammirare all’alba da Tiger Hill (passando per il monastero di Ghoom) e di giorno passeggiando nel centro citt\u00e0. Ma qual \u00e8 il centro di Darjeeling?<\/p>\n\n\n\n

Immaginavo di andare in una citt\u00e0 pulita e ordinata, English style, invece di English ho trovato solo le bellissime case e chiese, e per il resto siamo in un’India dalle tinte forti: strade, mercati, il disordine ecc.!<\/p>\n\n\n\n

Darjeeling \u00e8 sinonimo di t\u00e8, retaggio della colonizzazione inglese, con splendidi giardini terrazzati e fabbriche di trasformazione collocate dentro e intorno alla citt\u00e0. Il t\u00e8 dal 2011 gode della denominazione d’origine a tutela del prodotto migliore (da esportare): \u00e8 soprattutto t\u00e8 nero, un macrocosmo con tutte le sfumature di qualit\u00e0 che solo col tempo si possono apprezzare.<\/p>\n\n\n\n

Preferendo i t\u00e8 verdi, oolong e in genere con sfumature aromatiche delicate, nelle degustazioni quasi non mi sono emozionata. Per fortuna esistono anche prodotti particolari, t\u00e8 neri first flush o t\u00e8 verdi o bianchi, provare per credere e… occhio quando metterete mano al portafoglio, sono carissimi!<\/p>\n\n\n\n

Darjeeling \u00e8 un ottimo posto per lo shopping, noi iniziamo da un luogo denso di suggestione, il Tibetan Refugees Self Help Centre che racconta le tribolate vicende dei profughi tibetani arrivati in tre nel lontano 1959, e ora presenti in ben 300 unit\u00e0 che lavorano la lana in una lunga interessantissima filiera. Tashidelek \u00e8 il saluto per loro al posto del solito Namaste.<\/p>\n\n\n\n

I luoghi culturali da visitare sono: chiese ed edifici coloniali, templi e monasteri, HMI e zoo annesso, tanto che vi si accede con un unico biglietto, per costringere anche i pi\u00f9 zelanti visitatori a gioire della dettagliata storia dell’alpinismo, interessante, e poi inorridire davanti a bellissime bestie tenute in cattivit\u00e0, che vanno avanti e indietro davanti al loro recinto per pochi metri, come per chiedere di essere liberate.<\/p>\n\n\n\n

Tigri, leopardi, lupi, cervi ecc mantengono il portamento elegante di animali che vorrebbero correre nella foresta o volare nei cieli indiani, vi sono anche molti esemplari di uccelli e primati, ma hanno un aspetto triste, non interagiscono tra loro, non emettono suoni. Che brutta esperienza!<\/p>\n\n\n\n

TOY TRAIN<\/h3>\n\n\n\n

Questo viaggio imperdibile dura quasi 3h per soli 30 km di percorso, una lenta discesa dai 2.100 metri di Darjeeling ai 1.500 di Kurseong, attraverso le foreste del West Bengala uguali a quelle del Sikkim, terrazze coltivate a t\u00e8, villaggi nei quali il trenino a scartamento ridotto, con i binari larghi solo 60 cm, si insinua letteralmente nelle case e capanne, da dove fanno capolino abitanti grandi e piccini. Altrettanto divertente del viaggio \u00e8 la lunga attesa del treno della DHR alla stazione. In questo tempo facciamo colazione in piedi con i panini forniti dall’hotel e il chai di un baracchino, osserviamo indiani e stranieri affollare questo luogo speciale con la loro varia umanit\u00e0 colorata, \u201ccontrolliamo\u201d i ferrovieri che controllano carrozze e locomotive. Bellissimo!<\/p>\n\n\n\n

Ti \u00e8 piaciuto questo post sul Bengala e Sikkim? Se vuoi leggere anche gli altri cerca Bengala o Sikkim con la lente nel menu a destra. E se vuoi commentare mi far\u00e0 piacere. Grazie! Roberta Gamberetta.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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L\u2019infanzia in Veneto e gli ultimi anni passati a Milano hanno sviluppato in me una serie ulteriore di conflitti. Scrivo da sempre, la scrittura \u00e8 la migliore forma espressiva che mi consente di fissare concetti altrimenti sospesi nell\u2019aria. 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