{"id":40551,"date":"2026-04-08T08:03:00","date_gmt":"2026-04-08T06:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gamberetta.it\/?p=40551"},"modified":"2026-03-27T15:21:28","modified_gmt":"2026-03-27T14:21:28","slug":"viaggiare-da-sola-in-peru-visita-di-puno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gamberetta.it\/it\/2026\/04\/08\/viaggiare-da-sola-in-peru-visita-di-puno\/","title":{"rendered":"VIAGGIARE DA SOLA IN PER\u00da: VISITA DI PUNO"},"content":{"rendered":"\n
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Diario giornaliero del mio viaggio in solitaria in Per\u00f9: sesto giorno<\/p>\n\n\n\n

Questo \u00e8 un racconto emozionale, senza nessun intento di guidare nella visita della citt\u00e0, il cui compito lascio alle guide.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Il 10 novembre la giornata inizia tranquillamente, solo alla fine si complica. Lascio il trolley in hotel, non ho grossi spostamenti in programma, questa \u00e8 una gran cosa, un relax dinamico di cui ho bisogno. Non ho fatto programmi, voglio andare fino al lago Titicaca e prenotare il bus per Cusco in agenzia. Puno mi attrae perch\u00e9 \u00e8 una citt\u00e0 di confine, un confine liquido dato dall’immensit\u00e0 del lago Titicaca che \u00e8 diviso per tre quarti in territorio peruviano, un quarto in territorio boliviano. Puno collocata a 3.900 metri slm \u00e8 di qua, Copacabana \u00e8 di l\u00e0, e non \u00e8 la spiaggia di Rio de Janeiro.<\/p>\n\n\n\n

Puno mi fa girare la testa, in ogni senso. Sembra poco accogliente e poco interessante dal punto di vista turistico, ma \u00e8 una scorza che viene via. I suoi abitanti sono fortissimi: seri e silenziosi al mattino, scatenati di sera. La Semana de Puno doveva essere in questi giorni ma \u00e8 stata la settimana prima, dal 5 al 7 novembre, ma ugualmente ho trovato entrambe le sere la Plaza de armas animata.<\/p>\n\n\n\n

Alle sette di mattina scendo per la consueta colazione energetica e proteica in hotel, esco per andare verso il lago e cercare il bus per domani, la barca per oggi. Non mi pettino nemmeno. Dovrei stare poco, penso di tornare subito su invece… Ci sono due vie parallele, Titicaca e avenida del puerto, per arrivare dal centro. La prima \u00e8 pi\u00f9 diretta e la prendo all’andata. Mezz’ora in leggera discesa in una citt\u00e0 sonnacchiosa e operosa, con negozi e uffici (chiusi), scuole e palazzi, auto e persone, tutti vicini. Alcuni punti sono belli e curati, altri sporchi e degradati, l’inquinamento \u00e8 fortissimo. Fotografo cartelli, insegne, finch\u00e9 l’orizzonte si allarga. La ferrovia mi fa sognare il treno di lusso che parte da qui. Vedo davanti a me l’immensa massa d’acqua del lago dove, dopo una breve ricerca della barca, prendo il biglietto e trascorro tre ore perfette, senza tornare in hotel…<\/p>\n\n\n\n

Escursione in barca sul lago Titicaca: le isole Uros<\/h2>\n\n\n\n
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Fate come me, scendete al molo dove troverete posto su una delle numerose imbarcazioni che solcano il lago nelle escursioni giornaliere. Costano pochi dollari, scegliete tempi e distanze (mezza giornata, giornata intera) e salite a bordo. Mi fermo al molo alla prima agenzia sulla sinistra e con soli 15 soles mi aggiudico un posto per l’escursione programmata dalle 9 alle 12. Attorno a me l’aria \u00e8 bella e strana, operosa e rilassata. Ho tempo, prima di salpare, per fare una passeggiata. Bienvenidos al malecon Bahia de los Incas \u00e8 una insegna a terra sul pavimento. Siamo in una riserva nazionale, area naturale protetta. L’immenso specchio d’acqua davanti a me \u00e8 cupo, tutto il resto \u00e8 colorato. Ci sono giostre, cartelli Puno e Titicaca per farsi le foto, barche piccole e grandi, alcune delle quali raffigurano i personaggi Disney. Dall’alto dei suoi 3.800 metri slm il Titicaca \u00e8 il lago pi\u00f9 alto del mondo. Fino al 1825 era in un solo paese, poi si sono divisi e ora di qua siamo in Per\u00f9, di l\u00e0 in Bolivia. Che storia, chi mi conosce sa che pi\u00f9 di 30 anni fa ero legata alla Bolivia ed ora \u00e8 la seconda volta che la sfioro…<\/p>\n\n\n\n

Salgo a bordo, mi siedo a sinistra e indovinate chi sale dopo di me? Mayra y Juan i miei amici di Quito, la coppia del viaggio in bus del giorno precedente si siede proprio di fronte a me, ricominciamo a chiacchierare in spagnolo! Questa coincidenza ci spiazza poi \u201cmi adottano\u201d mi accudiscono e coccolano come veri amici, dolci e carinissimi e io li lascio fare. Non ho bisogno di protezione ma apprezzo la loro carineria. E stiamo insieme fino all’ora di pranzo.<\/p>\n\n\n\n

La nostra gita di tre ore \u00e8 breve e molto turistica. Non vorrei fare una sola ora in pi\u00f9 sulla barca!!! H 9 \u2013 9,30 prima barca, navigazione e visita isola. H 10,30 \u2013 11 seconda barca (balsa) per seconda isola e visita. H 11,30 \u2013 12 barca e ritorno al molo. Spendiamo extra 15 soles per la balsa quindi il prezzo basso era uno specchietto per le allodole proiettato a farci spendere altri soldi per gli extra ma ci sta. Per\u00f2 \u00e8 tutto cos\u00ec bello attorno a noi! Tra i colori blu e bianco del cielo con le nuvole, le canne gialle della totora che cresce alta al lato del passaggio della barca, i villaggi di mille colori fra le case e gli indigeni che le abitano, uno spettacolo unico! Ma anche un ambiente fragile che chiss\u00e0 se avr\u00e0 futuro.<\/p>\n\n\n\n

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Uros \u00e8 il primo gruppo di isole abitate, composte da villaggi galleggianti costruiti sulle canne di totora sapientemente impilate nell’acqua, per dare solidit\u00e0 alle abitazioni e ai manufatti umani. Quella che visitiamo noi ha cinque case e ci vivono 17 persone. La zona notte \u00e8 molto semplice e si dorme su materassi. Fuori ci sono spazi aperti comuni e di ristoro. Una torretta di controllo serve per comunicare fra le varie isole, e avvisare i vicini in caso di pericolo. La guida ci d\u00e0 tante spiegazioni, anche con modellini delle case vecchie e nuove, delle barche e dei manufatti prodotti. Seguono dimostrazioni e allestimento di bancarella per la vendita di tessuti e altri oggetti. Islas flotantes si chiamano, \u00e8 un posto incredibile che per chi ci crede potrebbe essere miracoloso. Un chiaro esempio dell’ingegno umano, di tecnica ingegneristica applicata, di resilienza e sopravvivenza in un ambiente ostile. I villaggi galleggianti sono in continuo movimento. necessitano di cura e manutenzione e periodicamente sono da rifare: dopo 40 anni l’isola affonda e bisogna costruirne una nuova. Sono costruiti a partire dalle canne lacustri coltivate per lo scopo, come si faceva una volta, e oggi la tecnologia aiuta molto. I pannelli solari, per esempio, hanno ridotto drasticamente l’incidenza degli incendi.<\/p>\n\n\n\n

Uros e gli altri villaggi sul lago Titicaca oggi subiscono minacce come il possibile sfruttamento delle risorse del sottosuolo. Se \u00e8 vero che qui sotto c’\u00e8 il petrolio questa \u00e8 pi\u00f9 una minaccia che un’opportunit\u00e0. Se per alcuni ci\u00f2 rappresenta una ricchezza per loro certo non lo \u00e8, pensate se gli diranno che devono fare scavi e trivellazioni, vorrebbe dire che devono abbandonare le isole. Le comunit\u00e0 Aymar\u00e0 si sono stabilite nei villaggi galleggianti scappando dalla terraferma tanti anni fa, un poco come i primi abitanti di Venezia minacciati dai barbari. Gli abitanti di oggi fanno una vita abbastanza normale e per esempio non chiedono pi\u00f9 soldi per farsi le foto. Finora sono riusciti a evitarlo, dicendo NO a chi vuole impossessarsi del loro territorio. OK ma fino a quando? Segue la visita \u201cfacoltativa\u201d alla seconda isoletta, \u00e8 una mezza farsa con un supplemento di 15 soles da pagare ma pazienza. Avrete capito che questo posto \u00e8 molto turistico ma dovete vederlo! Ci fanno salire su una barca di totora, doppia, fatta con due met\u00e0 con la prua a forma di testa di gatto, tenute insieme e trainate da una barchetta a motore! Sulla seconda isola si pu\u00f2 mangiare qualcosa, pagare con carta di credito, mettere il timbro sul passaporto…<\/p>\n\n\n\n

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Avrei mille immagini da mostrare ma vi faccio vedere qualcosa e vi racconto poche cose, non rendono l’idea:<\/p>\n\n\n\n